unsere Selbstsicherungsautomaten (Autobelays) im Pfalz-Rock

Wenn man in die Kletterhalle herein kommt, befindet sich an der linken weißen Wand (Westwand), Linie 14, ein ganz normales Autobelay (Selbstsicherungsautomat). Setz dich in beliebiger Höhe in den Gurt und das Gerät lässt dich sofort ab.

Gerade aus an der Nordwand, Linie 30/31, an der roten Speed-Wand (siehe Bild oben) haben wir ein besonderes Autobelay.

Hier kannst du einstellen, dass du nach einem Sturz während des Kletterns eben NICHT sofort abgelassen wirst, sondern in der Sturzhöhe hängen bleibst (Haltemodus).

mit Haltemodus:

Unten an der roten Wand ist ein großer Button angebracht.

Den Sensor mit der Hand berühren. Er fängt an langsam blau zu pulsieren. Damit ist der Haltemodus aktiviert und ihr könnt gleich losklettern. Stürzt ihr jetzt beim Klettern, so verbleibt ihr bis zu 30sec in dieser Höhe und könnt während der Haltezeit ab da dann weiter klettern.

Wenn der Haltemodus durch Sturz ausgelöst hat, pulsiert der Sensor nicht mehr, sondern leuchtet konstant blau. Entlastet ihr den Automaten indem ihr weiter klettert, so pulsiert der Button und der Haltemodus ist wieder aktiviert. Das könnt ihr beliebig oft wiederholen.

Bleibt ihr in der Höhe sitzen und tut nichts, werdet ihr nach Ablauf der Haltezeit automatisch abgelassen. Beim ablassen blinkt der Button übrigens blau.

Kommt ihr ohne Sturz ganz oben an, könnt ihr bei aktiviertem Haltemodus einfach die Haltezeit abwarten oder ihr berührt den oberen Sensor direkt unter dem Autobelay, deaktiviert damit den Haltemodus, und werdet sofort abgelassen.

Registriert der Autobelay über 40sec keine Aufwärstbewegung, d.h. ihr verharrt in der Höhe wo ihr gerade seid, wird der Haltemodus automatisch deaktiviert.

Es pulsieren oder leuchten übrigens beide Buttons, sowohl unten der große, als auch oben der kleine Button direkt unter dem Autobelay.

ohne Haltemodus:

Ihr berührt den Sensor nicht und klettert einfach los. Bei Sturz, oder wenn ihr euch oben am Ende der Route in den Gurt setzt, werdet ihr sofort abgelassen.

weitere Lichtfarben des Sensors:

Blinkt der Sensor grün, so ist das System nach Systemcheck in Ordnung.

Blinkt der Sensor gelb, ist der Akku schwach, der Haltemodus kann aber noch aktiviert werden.

Blinkt er rot, ist der Akku so schwach, dass der Haltemodus nicht aktiviert werden kann. Der Autobelay funktioniert trotzdem, nur eben ohne den Haltemodus. Ihr werdet sofort abgelassen. Bitte die Theke informieren. Sie wird den Akku austauschen.